Обновлённый в прошлом году Porsche Macan пополнился версией T, которая поможет популярному кроссоверу стать ещё популярнее.
Среднеразмерный кроссовер Macan выпускается с 2017 года, в 2021 году он пережил плановый рестайлинг и лишился топ-версии Turbo (на самом деле нет, её просто переименовали в GTS), а теперь в линейке появилась версия с литерой Т, которая на языке Porsche означает Touring, — этой буквой маркируются рафинированные, но при этом относительно доступные дорожные модели.
Macan T — это, по сути, базовый Macan с 2,0-литровой бензиновой «турбочетвёркой» (265 л.с., 400 Нм) и 7-ступенчатым «автоматом» PDK (с двумя сцеплениями), но с некоторыми приятными добавками. Так, в штатное оснащение Macan T входит пакет Sport Chrono с особыми ездовыми настройками, заниженная на 15 мм подвеска с адаптивными амортизаторами PASM и более жёсткий передний стабилизатор поперечной устойчивости, а за доплату предлагаются пневмоподвеска, способная уменьшить дорожный просвет ещё на 10 мм, и активный задний дифференциал PTV Plus. Разгон до 100 км/ч занимает 6,2 с (на 0,2 с быстрее, чем базовый Macan), максимальная скорость — 232 км/ч.
К преимуществам Macan T по сравнению с более мощными Macan S (2,9 л V6, 380 л.с.) и Macan GTS (2,9 л V6, 440 л.с.), относится более лёгкая передняя часть, делающая кроссовер более отзывчивым в управлении — его приятно вести по серпантинам, а расход топлива при этом на литр-полтора на «сотню» меньше, чем у версий с V6. В общем, действительно хороший вариант для путешествий по Европе с её хорошими дорогами.
Визуальные особенности Macan T — это окрашенные в серый металлик (Agate Grey Metallic) корпуса зеркал, боковые молдинги, накладка на переднем бампере, задний спойлер и логотип на багажной двери, а ещё — четыре выхлопных патрубка вместо двух у базового Macan, чёрные глянцевые рамки боковых окон и 20-дюймовые колёса от более мощного Macan S.
«Элегантная серость» украшает и салон: на порогах есть накладки из тёмного алюминия, стандартные спортивные передние кресла имеют эксклюзивную тёмную кожаную обивку с серой прострочкой и теснённые гербы Porsche на подголовниках.
Рублёвая цена на Macan T пока не объявлена, в Германии он стоит от 69 462 евро, тогда как базовый Macan — от 64 464 евро, Macan S — от 73 508 евро, Macan GTS — от 90 049 евро.
Добавим, что в прошлом году Macan стал самой популярной моделью Porsche: реализовано 88 362 экземпляра, тогда как Cayenne разошёлся тиражом 83 071 шт., а всего Porsche в 2021 году продала 301 915 автомобилей, на 11% больше, чем в 2020-м. Между тем в России Cayenne популярнее Макана: в прошлом году продано 3431 шт. и 1413 шт. соответственно.
Второе поколение Porsche Macan ожидается в 2023 году, кроссовер будет предлагаться в том числе с полностью электрической силовой установкой.