Истец обвиняет немецкого производителя в убытках из-за расторжения соглашения о сборке автомобилей на заводе в Нижнем Новгороде.
Немецкий концерн Volkswagen начал собирать автомобили на мощностях завода группы ГАЗ, расположенного в Нижнем Новгороде, в 2012 году. Производственные мощности этой площадки рассчитаны на выпуск 132 тыс. машин ежегодно. Здесь был налажен выпуск VW Taos, а также Skoda Kodiaq, Karoq и Octavia. Компания приостановила конвейер весной, а решение о прекращении производства машин на этом предприятии приняла летом прошлого года. Теперь группа ГАЗ подала на Volkswagen в суд.
Согласно обращению, автозавод группы ГАЗ требует признать недействительным расторжение соглашения с Volkswagen о контрактной сборке машин. Соглашение о контрактной сборке должно было действовать до конца 2025 года. Заявитель сообщил, что это решение VW привело к убыткам, которые понесла российская компания: их размер, по заявлению истца составил 15,6 млрд рублей. Cоответствующий иск был подан 14 марта в арбитражный суд Нижегородской области.
Денежные средства в размере убытка группа ГАЗ требует взыскать с немецкого концерна. По итогам рассмотрения арбитражный суд удовлетворил ходатайство и наложил арест на всё имущество концерна в РФ: речь идёт о долях в российском представительстве Volkswagen, а также в подконтрольных ему юридических лицах.
По данным РБК, в списке активов числятся доли 28,06% Volkswagen Aktiengesellschaft, 16,8% Skoda Auto A.S. и 55,14% Volkswagen Dinance Luxemburg S.A. в уставном капитале ООО «Фольксваген Груп Рус»; доля ООО «Фольксваген Груп Рус» в уставном капитале ООО «Фольксваген КС», ООО «Скания Страхование» и ООО «Скания Финанс», а также одиннадцать объектов недвижимого имущества ООО «Фольксваген Груп Рус», производственное оборудование и прочее движимое имущество производителя.
Кроме того, суд запретил производить любые регистрационные действия, связанные с ликвидацией, реорганизацией, изменением состава участников, а также увеличением и уменьшением уставного капитала в ООО «Фольксваген Груп Рус» (ФГР), «Скания Страхование» и «Скания Финанс».
В определении суда говорится о том, что, по утверждению ГАЗа, концерн Volkswagen намерен «в ближайшее время окончательно уйти с российского рынка путём продажи оставшихся активов третьим лицам, что создает риск отчуждения как долей в уставном капитале ФГР, так и отчуждение ФГР отдельных активов, например принадлежащего ему завода по производству автомобилей в Калуге». Истец добавил, что для принятия обеспечительных мер основанием является то, что в случае продажи доли в уставном капитале «Фольксваген Груп Рус» у концерна не останется иных активов в РФ.
Напомним, официальной информации о том, кто может купить завод VW в Калуге, пока нет. Однако СМИ ранее называли потенциальных претендентов: сначала предполагалось, что сделку могут заключить с АФК «Система» (позже появилась информация, что сделки не будет), затем следующим владельцем актива назвали дилерский холдинг «Авилон». На этой площадке был налажен выпуск моделей Volkswagen Polo, Tiguan и Skoda Rapid.