Уже в самое ближайшее время собранные в Калуге внедорожники поступят в дилерские центры марки. Примечательно, что запуск производства означает прекращение импорта этой модели с завода в Таиланде: в России будут продаваться исключительно автомобили локальной сборки. На сегодняшний день локализация Pajero Sport не столь велика и составляет порядка 15%: у отечественных поставщиков закупаются сидения и некоторые пластиковые детали, однако скоро этот показатель должен серьезно возрасти — двигатели для этого автомобиля также будут производить на российской территории.
Кроме торжественной процедуры передачи ключей, журналисты увидели и сам процесс производства автомобиля. Пожалуй, главным открытием этой экскурсии стала необычайная гибкость, заложенная в саму систему организации производства. И рамные внедорожники Pajero Sport, и кроссоверы Outlander с несущим кузовом, собирают на одной и той же нитке конвейера! Правда, не на всем его протяжении. На ряде участков неторопливо текущий поток собираемых автомобилей все же делится на отдельные рукава, и сборка рамы со всеми агрегатами происходит на отдельном участке.
Изменения, которые претерпел Pajero Sport в ходе рестайлинга, позволяют руководству MMC Рус надеяться на существенный рост продаж. С одной стороны, вся техническая начинка, включая гамму двигателей, коробки передач и, главное, легендарную систему полного привода SuperSelect, осталась неизменной. Зато внешность автомобиля стала более мужественной и брутальной. Очертания передней части «оквадратились», передний край капота поднялся на 6 см, изменилась светотехника, в том числе и задние фонари, нижние ветви которых стали короче на несколько сантиметров.
Зато очень много изменений произошло во внутреннем оснащении автомобиля. Новая медиасистема Nissan Connect c 8-дюймовым тачскрином, дополнительные места для хранения мелочей (многие владельцы Pajero Sport жаловались, что их очень раздражает отсутствие места, куда можно положить ключи и смартфон), возможность выбрать комплектацию с системой Yandex Auto, цифровая панель приборов с несколькими вариантами представления информации, возможность открыть дверь багажного отсека несколькими различными способами, в том числе — по команде с установленного на смартфон приложения Mitsubishi Remote Control, новые «теплые опции»…
Всё это это, вместе с умеренной, по нынешним временам, ценой (автомобили будут продаваться по цене от 2789000 руб. за базовую комплектацию Invite с турбодизелем 2.4 DID до 3769000 за комплектацию Ultimate с бензиновым 3.0 MPI) позволяют рассчитывать на то, что, по меньшей мере, спрос на Mitsubishi Pajero Sport восстановится до уровня 2019 года.