Стандартный Escalade (слева) удлинился на 238 мм (до 5382), версия ESV выросла на 69 мм (5766). Дизайн задан концептом Escala (2016). Платформа GMT-T1XX позволяет сменить независимую подвеску на адаптивную «пневматику» Air Ride или MagneRide 4.0. «В базе» идут 22-дюймовые колёса.
Сегодня российские дилеры Кадиллака открыли приём заказов на «пятый» Escalade, чей старт продаж намечен на первое июля. Бензиновый атмосферник V8 6.2 дефорсирован до 416 л.с. (-9) при той же тяге в 624 Н•м. Десятиступенчатый «автомат» безальтернативен, как и полный привод. Начальная комплектация Luxury требует 7 777 777 рублей. Длиннобазная версия ESV красивым ценником похвастаться не может — около 8,7 млн. Старый Escalade ещё доступен за 6 436 000–7 565 000, но это предложение при сдаче в трейд-ин «с учётом действующей выгоды» то ли в 200 000, то ли в 350 000 рублей.
Для отделки салона предусмотрено восемь комбинаций материалов. Трёхэкранный интерфейс на 38,3 дюйма можно дополнить двумя дисплеями по 12,6 дюйма для пассажиров второго ряда. По умолчанию ставится аудиосистема AKG Studio с 19 динамиками и сабвуфером.
Cadillac обещает разгон до 100 км/ч за 6,6 с, навигатор с дополненной реальностью, камеры кругового обзора и ночного видения, а также новые комплектации Sport и Sport Platinum, которые выделяются чёрным декором. За 2020-й у нас продано 480 Эскалейдов (+1%) и 159 ESV (+6%). Конкурентов мы собрали в таблицу, но моделей Range Rover, Range Rover Sport, Land Rover Defender и Discovery в ней нет, так как производитель не публикует прайс-листы.
Модель и комплектация
Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия*
Цена, руб.
Lexus GX 460 Premium Sport
4.6 (296), АТ6
6 239 000
Infiniti QX80 Luxe Sensory
5.6 (405), АТ7
6 495 000
Cadillac Escalade Luxury
6.2 (416), АТ10
7 777 777
Lexus LX 570 Premium+
5.7 (367), АТ8
7 827 000
Mercedes-Benz G 500 5D
4.0 (422), АТ9
15 330 000
* АТ6, -7, -8, -9, -10 — шести-, семи-, восьми-, девяти-, десятиступенчатые автоматические коробки передач.