Автомобиль имеет роторный двигатель, а это говорит о том, что производители готовы поставить нетрадиционный силовой агрегат на производство.
Катастрофически низкая посадка, длинный капот, двигатель на 8000 оборотов в минуту и гигантский тахометр, который расположен прямо перед водителем. Таким видят будущее своего детища конструкторы Mazda, а главное то, что находится под капотом – роторный двигатель следующего поколения.
