Родство новинки с предшественником определить сложно — N7X получил гораздо более солидную внешность и без оговорок идентифицируется как кроссовер. Тем не менее по длине он будет близок к BR-V. Тот в своё время растянулся на 4456 мм.
Компакт Honda BR-V в наших краях — гость нечастый. Семиместный кроссовер появился в 2016 году и был нацелен на покорение Юго-Восточной Азии, но в последние годы дела у модели складываются не лучшим образом. После падения продаж и закрытия производства в некоторых странах тайское подразделение Honda R&D Asia Pacific подготовило смену автомобилю. Пока это только прототип, однако серийную версию паркетника представят уже до конца года. Трёхрядный наследник получил название N7X, что расшифровывается как New 7-Seater eXcitement. Ходят слухи, что основой для него послужит шасси бюджетного седана Honda City.
Светодиодное освещение в стиле последних Хонд, вероятно, станет прерогативой топовых модификаций. Та же участь постигнет красивые колёса и накладки на бамперы «под алюминий». Интерьер пока скрывает глухая тонировка.
Технических революций ждать не стоит. Скорее всего, под капотом приживётся бензиновая 1,5-литровая атмосферная «четвёрка». У предшественника такой агрегат выдавал 120 л.с. и 145 Н•м. Привод на переднюю ось у N7X тоже останется безальтернативным, а выбрать можно будет между механической или бесступенчатой коробкой передач. Подробности об автомобиле начнут появляться в течение 2021 года постепенно, чтобы подогреть интерес потенциальных покупателей. Первым рынком сбыта станет Индонезия, где всё ещё остаётся в продаже BR-V, но позже новинка отправится в другие страны Юго-Восточной Азии.