В длину RAMUSA 4320 мм, 2020 мм в ширину и 1300 мм в высоту, имеет дорожный просвет в 250 мм, с внедорожными колесными арками. Привод на задние колеса, 6-ступенчатая коробка передач и легендарный 3,5-литровый 60-клапанный двигатель V12 квад-турбо от знаменитого Bugatti EB110, из которых Ramusa также взял карбоновое шасси, а также ряд других компонентов.
В соответствии с будущими правилами омологации, объединенная гибридная система, которая управляет передними колесами. Центральный электрический двигатель делает автомобиль более разгонистым во время быстрого ускорения и ограниченное сцепление с дорогой, а также снижает выбросы и расход топлива и доводит общую мощность более 800 лошадиных сил.
Каждое вентиляционное отверстие, отверстие выпуска или впуска, было интегрировано в эстетическую форму, сочетая в себе функциональность с красоту. Одним словом - дизайнерская работа.
Несмотря на дорожный просвет, крышу автомобиля относится ко многим средне моторным спортивным автомобилям, что делает его уникальным в своей пропорции. Отсутствие классической решеткой радиатора позволяет автомобилю принять уникальный и оригинальный характер, в то время как различные воздушно-водозаборы работают вместе в создании важности, которые являются ключевыми для общего дизайна.
[center]
