Вот и новый флагманский немецкий внедорожник Audi Q7 ставит себе задачи, которые позволят уменьшить его его вес, хоть и не намного.
Чем меньше - тем лучше
Речь о весе. Если вес меньше, значит всем хорошо. Новый Q7 весит на 215 меньше, чем предыдущие модели это ряда. Это, как будто, из его багажника вытащили огромное пианино.
Модель применяет вместо стали больше алюминия. Это хорошо сказывается и на расходе топлива. Как утверждают специалисты Ауди по городу топлива уходит 12 литров на 100 км, а по шоссе почти 10.
Многие критикуют Audi за его не креативность, за то, что новые, казалось бы, модели, выглядят как старые. Но не тут то было. Если вы посмотрите на старые Ауди и новую Ауди Q7, то в Q7 вы найдете меньше лишних деталей. Их почти нет. Но, как утверждают конструкторы, главное не внешний вид, а рациональность. И это вполне оправдано. Прошлые модели намного медленнее, намного больше и тяжелее. Да и расход топлива, о котором говорилось выше, намного больше.
Новый Q7 выглядит быстрее. Двигатель 3,0-литровый V6, оснащен турбонаддувом, который выдает 333 лошадиных силы на все 4 колеса.
Audi утверждает, что на Q7 может разогнаться от нуля до 100 км/ч за 5.7 секунд, что на 1,2 секунды быстрее, чем предыдущая модель.
Конечно у этого автомобиля интерьер уютный и красивый, используемые материалы отделки салона являются совершенными.
Система безопасности автомобиля в стандартной комплектации и всегда готова предупредить вас о нахождении человека на проезжей части, что бы избежать столкновения.
Двигатель: 3.0-литровый V6 с наддувом;
Мощность: 333 л. с.;
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая;
Экономия топлива: 12 литров на 100 км по городу, 10 литров на 100 км по шоссе;
Цена: от 50 000$ до 70 000$.